kashi1109 https://blog.hatena.ne.jp/kashi1109/ かっしーのブログ https://kashi1109.hatenablog.com/ m様より1台のご依頼です。 初期確認では、シャリ感、スプール下死点時の巻重りが確認されました。 オーバーホールしていきます。 内部状態です。 分解洗浄後になります。 フレームも綺麗になりました。 汚れと異物が出てきました。 ベアリングはザラつきのため4つ交換となります。 内部の仕上げ状態となります。 完成となります。 まずシャリ感の方ですが、改善されました。 次にスプール下死点時の巻重りですが、1度中を開けた形跡があり、部品の向きが違っていたなどの理由から発生していましたが、現在解消されています。 また1度開けた際にボディカバーのネジ受けを割ったみたいで、２点どめの所一点止めになっていましたの… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkashi1109.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F09%2F08%2F121749" title="m様15ツインパワー4000XGのオーバーホール - かっしーのブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kashi1109/20210908/20210908121247.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-09-08 12:17:49 rich https://kashi1109.hatenablog.com/entry/2021/09/08/121749 1.0 100%