kawanyo https://blog.hatena.ne.jp/kawanyo/ かわにょぶろぐ https://kawanyo.hateblo.jp/ 鉄道模型 新ホームが完成してから、“私をNゲージ沼に墜とした主”さんを招待して走行会をした所、 ユニット（モジュール）化した高架駅レイアウトが遂に完成。 一番手前の線路なんで走らないんだ😡とご乱心でして（笑）我が家のレイアウトは折り畳みテーブルの全長1800mmで作っているため、カーブを除くと280mmの直線4つ分の直線までしか敷けません。奥は現在、大トラス鉄橋＋両サイドに複線トラス鉄橋で埋まってますが、新ホームでは駅の左右に複線トラス鉄橋を持って来て、直線は駅と鉄橋のみにしようと思ってたので、個人的にはあまり乗り気ではありません。通常、島式ホームへ侵入するためにはカーブレール「C605-10」を互い違… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkawanyo.hateblo.jp%2Fentry%2Ftomix-double-track-platform-curve-rail-c280" title="【Nゲージ】複線間隔を島式ホームに広げる《短い》カーブレールを試す。 - かわにょぶろぐ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kawanyo/20230329/20230329124446.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-05-03 18:00:00 rich https://kawanyo.hateblo.jp/entry/tomix-double-track-platform-curve-rail-c280 1.0 100%