kawaturu https://blog.hatena.ne.jp/kawaturu/ 川崎鶴見鉄道録 https://kawaturu-tetudouroku.hatenablog.com/ 乗り鉄 乗り鉄-2019JR東海完乗の旅 前の記事はこちら。 亀山駅から紀勢本線に乗り換えて、三重県を南下します。 14本目 紀勢本線 925C 鳥羽行き 亀山（12:16）⇒松阪（12:59） 充当車両はキハ25形1000番台M2編成。 紀勢本線自体は「お伊勢さん」に参拝したとき、亀山経由・伊勢鉄道経由とも乗車済みですが、そのときはキハ40が現役のころでした。 その紀勢本線のキハ40は2016年3月改正で引退したので、後継となるキハ25形に乗車するのは、今回が初めてです。 このキハ25形、てっきり313系をまんま気動車化しただけかと思っていたのですが、よく見ると顔つきがビミョーに違うんですね。 目立つのは貫通扉上部のヘッドマークと、… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkawaturu-tetudouroku.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F04%2F28%2F205224" title="JR東海の新標準気動車 キハ25形に初乗車する　JR東海 完乗の旅 2日目⑥ - 川崎鶴見鉄道録" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kawaturu/20200427/20200427223620.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-04-28 20:52:24 rich https://kawaturu-tetudouroku.hatenablog.com/entry/2020/04/28/205224 1.0 100%