kawaturu https://blog.hatena.ne.jp/kawaturu/ 川崎鶴見鉄道録 https://kawaturu-tetudouroku.hatenablog.com/ 撮り鉄 撮り鉄-撮影地 撮り鉄-撮影地-八高線 撮り鉄-旅客列車 撮り鉄-旅客列車-JR東日本 前の記事はこちら。 青梅短絡線で「米タン」を撮ったあと、青梅線に乗って拝島駅へ戻ってきました。 予定としては、夕方に安善駅から到着する「米タン」の積載編成を撮影しますが、それまで4時間ほど時間があるので、その合間に八高線の電化区間、通称「八高南線」の撮り鉄を行います。 ちょっと前の八高南線は、川越車両センターに所属する205系3000番台や209系3000・3100番台が充当されていましたが、2018年春ごろから中央・総武緩行線から転属してきた209系3500番台やE231系3000番台に置き換えられました。 「前世代」の車両たちは置き換え前に記録していましたが、「現世代」の車両たちは未だ撮影… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkawaturu-tetudouroku.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F09%2F29%2F223657" title="顔ぶれが一新された？　八高南線を撮る - 川崎鶴見鉄道録" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kawaturu/20200929/20200929004749.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-09-29 22:36:57 rich https://kawaturu-tetudouroku.hatenablog.com/entry/2020/09/29/223657 1.0 100%