<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>kawaturu</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/kawaturu/</author_url>
  <blog_title>川崎鶴見鉄道録</blog_title>
  <blog_url>https://kawaturu-tetudouroku.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>撮り鉄</anon>
    <anon>撮り鉄-撮影地（関西）</anon>
    <anon>撮り鉄-撮影地（関西）-南海電鉄</anon>
    <anon>撮り鉄-旅客列車</anon>
    <anon>撮り鉄-旅客列車-南海電鉄</anon>
  </categories>
  <description>先週末のことになりますが、1泊2日で大阪へプチ遠征を敢行いたしました。 連載というほどのボリュームは無いので、2回ほどに分けて遠征の模様を綴ってまいります。 旅立ちは夜中の東京駅から。 今回は旅費の節約に加え、早朝から現場入りする必要があるため、夜行バスで大阪駅へ向かうことにしました。 JRバスが運行する「グランドリーム1号」に乗車します。 車両はJRバス関東のスカニア製アストロメガです。 車種は調べてなかったのですが、未乗車だった2階建て車両のアストロメガに当たってラッキーでした。 今回は2階席の最前列でした。 とはいえ夜行便はカーテンを閉じるので、車窓という観点では意味は無いですが、窓と手…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkawaturu-tetudouroku.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F12%2F07%2F195449&quot; title=&quot;南海高野線と泉北高速鉄道を初撮影する - 川崎鶴見鉄道録&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kawaturu/20241207/20241207120247.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-12-07 19:54:49</published>
  <title>南海高野線と泉北高速鉄道を初撮影する</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://kawaturu-tetudouroku.hatenablog.com/entry/2024/12/07/195449</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
