kazehiki https://blog.hatena.ne.jp/kazehiki/ 洞穴の中 https://kazehiki.hatenadiary.org/ C21 しょっく。 修正前は、飛行中にAMウェポン作動→回転しながらタックル風に斜め下方向へ突進、終わりがけに少し上昇。と言う感じで地面のすぐ近くを飛行中でも最後の上昇によりそのまま飛行が続けられた。 修正後は、飛行中にAMウェポン作動→回転しながらタックル風に斜め下方向へ突進、上昇はしない。普通にジャンプしたぐらいの飛行高度ではAMウェポンの作動で着地してしまう。右腕から左腕へ攻撃を繋ぐことすらかなわずに着地してしまう。 コレではトライスターの売りである高速移動が丸つぶれではないか。 トライスターの魅力 変形ギミック、飛行時の姿勢 超Sサイズ（Sサイズを極めたと謳うあたり） 高速移動（BSの飛行速度… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkazehiki.hatenadiary.org%2Fentry%2F20071206%2F1196924477" title="トライスターAMの格闘モーションが修正された - 洞穴の中" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.d.st-hatena.com/diary/kazehiki/2007-12-06.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2007-12-06 16:01:17 rich https://kazehiki.hatenadiary.org/entry/20071206/1196924477 1.0 100%