kazekumo https://blog.hatena.ne.jp/kazekumo/ かぜのように、雲のように。 https://kazekumo.hatenablog.jp/ タックル リール メンテナンス ボールベアリングのメンテナンスは脱脂して注油。 そしてこの「注油」にそれぞれのオーナーの個性が集約されると思います。 ベイトリールにおいていくつか試したみて分かったことのまとめです。 注油の目的 「飛び」に関するベアリング 「巻き心地」に関するベアリング 飛びも巻きもベアリング次第？ 注油の目的 ボールベアリングの回転が一番良いのは、何も注油しないこと。 たとえば、回る事が命のハンドスピナーのベアリングには注油はしません。 オイルなどが入ることによってどんなに粘度が低くても抵抗となるからです。 注油の主な役割は油膜を作ることでベアリングの摩耗の減少し、内部への水の浸入や錆から保護する事。 各ベ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkazekumo.hatenablog.jp%2Fentry%2F2019%2F03%2F09%2F110324" title="ベアリングにはオイル？ グリス？ - かぜのように、雲のように。" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kazekumo/20190309/20190309102833.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-03-09 11:03:24 rich https://kazekumo.hatenablog.jp/entry/2019/03/09/110324 1.0 100%