<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>kazuhix</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/kazuhix/</author_url>
  <blog_title>Dejima Auto Tuning blog</blog_title>
  <blog_url>https://kazuhix.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>革漉き機　皮漉</anon>
  </categories>
  <description>みんな知ってる漉き機の送り樽連結棒について。 角度をつけたジョイントの回転速度はキコキコ性が生じます。今のクルマだと回転速度むらがない等速ジョイントに置き換えが進んでおり、ステアリングシャフトまでもがそうなりつつある。 回転速度加減速グラフ 漉き機の連結棒は段違い平行軸、つまりFR車のプロペラシャフトと同じ連結ですよね。２つのジョイントの向きを揃えると加減速グラフのが逆位相になりキコキコ性を相殺できます。 上が正しく、下は振動が発生し乗れません 下の動画はデフ屋のもので2分ぐらいから、本来逆位相のドライブシャフトの位相をすこしズラしたときの振動を再現しています。完全に同位相にするともっと激しい…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkazuhix.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F03%2F13%2F040412&quot; title=&quot;漉き機の連結棒は模倣する際に間違ったんではないか疑惑 - Dejima Auto Tuning blog&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kazuhix/20250313/20250313031146.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-03-13 04:04:12</published>
  <title>漉き機の連結棒は模倣する際に間違ったんではないか疑惑</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://kazuhix.hatenablog.com/entry/2025/03/13/040412</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
