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  <author_name>kazuhix</author_name>
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  <blog_title>Dejima Auto Tuning blog</blog_title>
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    <anon>板金</anon>
    <anon>クルマ・バイク</anon>
    <anon>ガレージツール</anon>
    <anon>シュリンカーストレッチャー</anon>
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  <description>未経験なままだったシュリンキングディスク体験しとかんと、というわけで一式そろえようとしてますが、なかなか大変。今はバッキングプレート待ち。赤いのは3Mサンディングディスク用ですが、へそでしか接触しないのでダメ。ナットもいろいろあるので。 シュリンキングディスク 日本ではこんなん使う仕事がほぼない（対価を払う価値のあるクルマがない）ので普及していません。クルマの鈑金は事故の保険修理に縛られてるのもあり、ダメなところを作って切り継ぎ、叩いたり平滑にしたりはしないのよね。ちょっと古くて補修パーツがないと見積すらできないくらい骨抜き、塗装艶に特化してます。事故保険関係なしの旧いクルマのレストアでも、も…</description>
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  <published>2025-12-09 17:02:52</published>
  <title>焼けるほど炙らずに高い箇所だけ絞る鈑金</title>
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