kazuhix https://blog.hatena.ne.jp/kazuhix/ Dejima Auto Tuning blog https://kazuhix.hatenablog.com/ ガレージツール おおよそこんな寸法。雑な計測だと傾斜は45度45度ではないような。 数年ぶりにミニフライスでミリングしようとしたが、剛性でゴリゴリやる機械でなく炭素鋼切削はもともと苦手。すぐあきらめて、 ミニフライス 旋盤を使用。 250‐200だと16mm幅はギリ入らない。溝拡大加工済みのツールホルダーを使用 形状を整えるのはこのコンターマシンを使えばいいわけですが、ガイドインサートが機能してないからブレードをパンパンに張らないと切断がブレますわね。 切りくずがプーリータイヤに大量に食い込んた 突っ切りチップはまるで使えなかった中国から買ったやつを使用。 先端に超硬チップをロウ付け ちゃんと超硬、普通には削… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkazuhix.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F01%2F14%2F224413" title="LUXO L-300のブレードガイドインサート製作 - Dejima Auto Tuning blog" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kazuhix/20260108/20260108040138.png Hatena Blog https://hatena.blog 2026-01-14 22:44:13 rich https://kazuhix.hatenablog.com/entry/2026/01/14/224413 1.0 100%