kazuhix https://blog.hatena.ne.jp/kazuhix/ Dejima Auto Tuning blog https://kazuhix.hatenablog.com/ ビードローラー ガレージツール www.youtube.com 一直線で脇目も振らずカタチにしています。ボディカスタムビルダー・YouTuberですので構造構成にはこだわりないらしく留めネジ等は「分解できない…」という溶接留めの作り方。剛性は十分。フトコロが深いと平坦なパネルの真ん中まで届くので、という存在意義です。 日本ですと全てミリで作ったほうがよいです。ミガキシャフト25ミリ、歯車はモジュール2.5だったっけ、２つかみ合わせて軸間距離がちょうど50ミリになる歯数。 プラズマカットサービスが日本は普及してないけど全くないわけではないですよね。このへんの事情はよく知りません。 モーターは下軸に付け、上軸をスライド微調整で固… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkazuhix.hatenablog.com%2Fentry%2Fn%2Fn8bae73241b5f" title="フトコロが深いビードローラー製作動画の紹介 - Dejima Auto Tuning blog" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2022-07-09 12:28:04 rich https://kazuhix.hatenablog.com/entry/n/n8bae73241b5f 1.0 100%