kazuhix https://blog.hatena.ne.jp/kazuhix/ Dejima Auto Tuning blog https://kazuhix.hatenablog.com/ プラズマ卓上CNC はじめに Hyperthermから中国製、グレードダウンですが、30A→50A。本体も消耗品も入手難のHyperthermにこだわるのは時間の無駄だなと先週末思い立って使えそうな機械をネットで探して今日届いて試運転まで。【更新】ガレージの電力配線等の制限、機械の仕事率もあるので出力40Aまでで使うのが現実的です↓【さらに更新】中華プラズマのブローバックパイロットアークトーチはダメです。具体的にはノズル先端が溶けた金属の跳ね返りや表側ドロスにつまづいた時点で導通するとアークが途切れやすい。Powermax45の互換消耗品が付くヘッドを使い、ホースや配線を太くする改造をしたのは別記事に。自宅ガレー… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkazuhix.hatenablog.com%2Fentry%2Fn%2Fncae6dc18dfff" title="プラズマ本体を更新 - Dejima Auto Tuning blog" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kazuhix/20250306/20250306162234.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-04-04 21:17:08 rich https://kazuhix.hatenablog.com/entry/n/ncae6dc18dfff 1.0 100%