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  <author_name>KE-KE</author_name>
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  <blog_title>kekeの考えること</blog_title>
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    <anon>人/気持ち</anon>
    <anon>個人的に思うこと</anon>
    <anon>技術・スキル</anon>
    <anon>生活</anon>
    <anon>蘊蓄、屁理屈</anon>
    <anon>車</anon>
    <anon>道具・ツール</anon>
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  <description>北海道のタイヤ脱輪事故は、とても衝撃的な事故でした。 ニュースでは、違法改造についての言及が多いわけですが、総合的に話を聞いていると、なんとなくピンとこないと言いますか。 今回、違法改造として指摘されている部分としては、構造変更の届け出がされていない、という所です。簡単に言えば、軽自動車の規格からはみ出る改造なので、構造変更を届け出て、普通車として登録する、ということのようです。 しかし。 仮に、構造変更の届けを出し、普通車として登録されていたら、防げた事故なのでしょうか。 同じ人が、同じように改造し、整備しているのなら、例え正しく構造変更を届けていたとしても、タイヤは外れたのではないかと思い…</description>
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  <published>2023-11-28 07:30:00</published>
  <title>原因。</title>
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