ken2mng https://blog.hatena.ne.jp/ken2mng/ an annex https://ken2mng.hatenadiary.org/ F1 いよいよSAF1がテストに参加。 パッと見、やはりサイドポンツーン後部がフラットなのが4年前のマシンって事を実感させますね。 フロントはあまり他のマシンと比べても違和感が少ないけど、オリジナルマシンの特徴だった、ツインキールが当時の黒オレンジだとそうでもなかっけど、テストでの真っ白だと凄く目立っていますね〜。後はサイドポンツーン、中央よりやや前の上部の膨らみ…たぶん、4年の間に強化されたサイドインパクトの耐衝撃基準の強化に対応する為にインパクト・ビームを大型化したせいかなって推測できます。マトモな初走行だけあって、3周目で電気系でストップして長時間作業が掛かるとか、タイムが13秒落ちだとか、い… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fken2mng.hatenadiary.org%2Fentry%2F20060222%2Fp1" title="SAF1 初走行 - an annex" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2006-02-22 00:00:00 rich https://ken2mng.hatenadiary.org/entry/20060222/p1 1.0 100%