ken399322 https://blog.hatena.ne.jp/ken399322/ kensjyouyaku’s diary https://kensjyouyaku.hateblo.jp/ 鉄道紀行の名作「時刻表2万キロ」に、兵庫県の加古川線が登場する。著者の宮脇俊三は国鉄全線の「完乗」をめざして旅を続け、このローカル線には1975年の大みそかに初めて足を踏み入れた。「地味ではあるが、人口密度の濃い地域なので接続も概してよい」 そんな路線とあって後年の民営化でも生き残ったのに、昨今は赤字続きだ。先月、JR西日本が公表した採算性の低い30の区間には同線の谷川-西脇市の約17キロメートルが含まれ、地元では存続を危ぶむ声が強まっているという。リストにはほかにも大都市に近い線区が名を連ね、少子高齢化時代の地方鉄道の多難ぶりがわかる。 JR西の動きを受けて、先週は全国28道府県の知事が国へ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkensjyouyaku.hateblo.jp%2Fentry%2F2022%2F05%2F16%2F093143" title="5/16 - kensjyouyaku’s diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2022-05-16 09:31:43 rich https://kensjyouyaku.hateblo.jp/entry/2022/05/16/093143 1.0 100%