keroyon4 https://blog.hatena.ne.jp/keroyon4/ 元ZR-7、現VTR250乗りの雑記 https://keroyon4.hatenadiary.org/ バイク この土日は雨が降らなかったので、またまたFCRのセッティングをいじってました。 変化点は以下の通り 中ブタ加工品からノーマル戻し(上ブタはスッパ切り仕様の加工品) ニードル2段→3段 メインジェット105/108→102/105 中ブタは変にいじったものよりノーマルの方が結局フィーリングは良かった・・・orz 穴ふさぎの効果はイマイチでした(´・ω・`) かなりフィーリングが良くなり、給料も出たことで性懲りもなくパワーチェックをしてみました。 レブリミット11500で指定したのですが10500回転でCDIのリミットが来たようです(；´Д⊂) 問題の結果は後軸で馬力65.4→67.9にUP！ ト… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkeroyon4.hatenadiary.org%2Fentry%2F20061126%2F1164535026" title="FCRメモ4 - 元ZR-7、現VTR250乗りの雑記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/keroyon4/20061126/20061126182419.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2006-11-26 18:57:06 rich https://keroyon4.hatenadiary.org/entry/20061126/1164535026 1.0 100%