kiha-gojusan-hyakusan https://blog.hatena.ne.jp/kiha-gojusan-hyakusan/ Line Buffer Overflow… https://kiha-gojusan-hyakusan.hatenablog.jp/ 旅行 鉄道 小倉から門司港までは、811系と813系の、併結編成が来ました。 選ぶ楽しみ♪ 813系は昨日乗ったので、今日は811系にしました。 少々鈍い音で、モーターが出力を上げていきます。 811系は交流専用車ですが、回しているのは直流直巻電動機。 要は、交流で受けた電気を直流に変換して、直流用のモーターを回しているのです。 ただ、モーターにかかる電圧や電流は、交流のうちに制御しているようですね。 「サイリスタ位相制御」と言います。 サイリスタとは、回路を高速で切ったり入れたりする装置です。 交流の電気には位相がありますから、その一部をカットして、見かけの電力、電圧を制御します。 どっかで聞いたことあ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkiha-gojusan-hyakusan.hatenablog.jp%2Fentry%2F2018%2F06%2F04%2F225900" title="サイリスタ位相制御… - Line Buffer Overflow…" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kiha-gojusan-hyakusan/20180604/20180604003316.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-06-04 22:59:00 rich https://kiha-gojusan-hyakusan.hatenablog.jp/entry/2018/06/04/225900 1.0 100%