<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>kiha38</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/kiha38/</author_url>
  <blog_title>晴れときどき国分寺線</blog_title>
  <blog_url>https://kiha38.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>西武国分寺線</anon>
    <anon>2000系</anon>
  </categories>
  <description>2020年10月10日、恋ヶ窪-鷹の台間にて 昨年の撮影記録を紐解いてみると、東村山方に2403編成が連結されて国分寺線運用に入っているのを現認したのは、2020年10月9日が最初でした。 東村山駅の高架化工事に伴い、2019年3月に玉川上水入出庫になって編成が逆向きになってから、クモハが前面の編成が入るのは久しぶりではないでしょうか。 この日はあいにくの雨でしたが、こんな天候だからこそ撮れるシーンを探して沿線各所へ。 前パンに方向幕の編成はファンに人気なのか、普段は撮影者のいない国分寺線もそこそこ賑わっていました。 私はちょっとビビりましたが。</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkiha38.hatenablog.jp%2Fentry%2F2021%2F10%2F07%2F235347&quot; title=&quot;クモハ2403 - 晴れときどき国分寺線&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kiha38/20201010/20201010154651.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2021-10-07 23:53:47</published>
  <title>クモハ2403</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://kiha38.hatenablog.jp/entry/2021/10/07/235347</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
