kiiroikaidann https://blog.hatena.ne.jp/kiiroikaidann/ HPTのトミンとロードバイク https://kiiroikaidann.hatenadiary.org/ どもっ！hptです！ 600の時はほぼセッティングに手を出してなかったhpt。 CBR250Rに乗り出し、調整機構の少なさから、逆にとっつきやすく、どうせならセッティングをたのしんでやろーと、興味を抱き始めます。 hptのCBR250rでいじれるのは、突き出しと前後のプリロード。なので、とりあえずプリロードやら、車高やらについて、考えてみますが、よーわかりません(´Д` ) とりあえず、hptの初心者丸出し脳内ワールドをば。 偉大なる先輩方、どおかアドバイスを、何卒よろしくお願い致しますm(_ _)m hpt。最初の疑問は 「プリロードと車高調整ってなにが違うん？(◎´Д` )」こんなん出てき… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkiiroikaidann.hatenadiary.org%2Fentry%2F20130220" title="プリロードと車高調整 - HPTのトミンとロードバイク" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kiiroikaidann/20130220/20130220232134.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-02-20 00:00:00 rich https://kiiroikaidann.hatenadiary.org/entry/20130220 1.0 100%