oh84ma https://blog.hatena.ne.jp/oh84ma/ きっぷうりば https://kippu.hatenablog.jp/ JR東海　在来線 撮影地 東海道線 富士川〜新蒲原間（軽金踏切） SS編成は静岡車両区生え抜きだが、厳密にはクハ210-5000だけ製造時期が異なる。クハは元々神領車両区の211系に連結されていた。その後トイレ付きクハ210への組み替えで捻出され、別に新製された2両と静岡でSS編成を構成するようになった。そのため側面の行き先表示はクハのみ天地が狭く、残る2両は211系0番台と同じ寸法で上の帯より幅が広い。 LL編成は当初大垣車両区に配属され、名古屋地区の東海道線で運用されていたが313系の導入により静岡に転属してきた。側面の幕は3両すべて天地が狭い。中央線への315系導入に伴う313-8000系の玉突き転属によ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkippu.hatenablog.jp%2Fentry%2F2022%2F03%2F06%2F063000" title="JR東海　211-5000系　SS&amp;LL編成 - きっぷうりば" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/oh84ma/20220302/20220302004511.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-03-06 06:30:00 rich https://kippu.hatenablog.jp/entry/2022/03/06/063000 1.0 100%