<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>oh84ma</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/oh84ma/</author_url>
  <blog_title>きっぷうりば</blog_title>
  <blog_url>https://kippu.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>JR東日本　在来線</anon>
  </categories>
  <description>撮影地 磐越西線 広田〜会津若松間 仙台地区を中心に大量導入されたE721系は低床構造でドアステップを採用していないため、車内は上野東京ラインのE231系や常磐線のE531系セミクロスシート車とほぼ同じ印象をうける。最初は二両編成のP-0編成が増備された。P-12編成のクハE720-12は一部座席がリクライニングシートに交換され、磐越西線の指定席つき快速あいづ号で運用される。 撮影地 東北線 仙台〜東仙台間/仙山線 仙台〜東照宮間（車通り踏切） その後4両固定の1000番台P4-0編成が増備され、民営化初期に仙台地区へ導入された719系を置き換えた。赤い帯が桃色に変更されているのが見分けるポイ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkippu.hatenablog.jp%2Fentry%2F2022%2F08%2F08%2F060000&quot; title=&quot;JR東日本　E721系 - きっぷうりば&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/oh84ma/20250520/20250520004850.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2022-08-08 06:00:00</published>
  <title>JR東日本　E721系</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://kippu.hatenablog.jp/entry/2022/08/08/060000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
