oh84ma https://blog.hatena.ne.jp/oh84ma/ きっぷうりば https://kippu.hatenablog.jp/ JR西日本・JR四国　在来線 撮影地 予讃線 讃岐塩屋〜丸亀間 国鉄末期に四国に導入された特急型気動車キハ185はステンレス製車体で足回りは流用品。車種は予讃線基準で松山方の先頭車キハ185-0と高松方キハ185-1000、半室グリーン車の中間車キロハ186の三種類が用意された。民営化後に一部がJR九州に譲渡されたり、四国の車両でも一部廃車が発生しているがさまざまな改造を経つつまだ現役第一線だ。このとき遭遇したのはキハ185−1014とキハ185-21の2両。予讃線を高松方面へ回送された。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkippu.hatenablog.jp%2Fentry%2F2022%2F12%2F28%2F060000" title="JR四国　キハ185 - きっぷうりば" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/oh84ma/20221217/20221217193741.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-12-28 06:00:00 rich https://kippu.hatenablog.jp/entry/2022/12/28/060000 1.0 100%