oh84ma https://blog.hatena.ne.jp/oh84ma/ きっぷうりば https://kippu.hatenablog.jp/ JR西日本・JR四国　在来線 撮影地 予讃線 丸亀〜讃岐塩屋間 JR四国の通勤型電車7000系は、一両で運行可能な制御電動車7000と松山方のみに運転台を備える制御車7100の二種類が製造された。当然7100は単独で走れないので7000や他の電車に連結される。側面の客用扉は3箇所あり、真ん中のみ両開きで残りは片開きとなっている。高松口では快速サンポート南風リレーの運用によく入っている印象だ。ヘッドマークがちゃんと掲げられているのも良い。 撮影地 予讃線 松山駅 7000系は予讃線と土讃線両線の電化区間で運用についており、列車によっては7000系のみの4両編成運用もある。*1 *1:瀬戸大橋線の運用はない 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkippu.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F01%2F18%2F070000" title="JR四国　7000系 - きっぷうりば" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/oh84ma/20230117/20230117191013.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-01-18 07:00:00 rich https://kippu.hatenablog.jp/entry/2023/01/18/070000 1.0 100%