oh84ma https://blog.hatena.ne.jp/oh84ma/ きっぷうりば https://kippu.hatenablog.jp/ 小田急電鉄・小田急箱根 撮影地 小田急小田原線 座間〜海老名間（座間14号踏切） 小田急線通勤型電車で現存する最後の鋼製電車が8000形だ。地下鉄直通は非対応で、新製時点から空調装置を搭載していた。6両編成と4両編成が同数増備された。 撮影地 小田急小田原線 新松田〜開成間（酒匂川）その後VVVFインバータ制御装置への交換や内装改修など、度々の更新工事を経てからは6両編成と4両編成を連結した8000形単独10両編成で運用されることが多かったが、他形式の更新や新5000形の導入で置き換えが進み6両単独の運用も見られるようになった。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkippu.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F02%2F04%2F070000" title="小田急線　8000形 - きっぷうりば" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/oh84ma/20240317/20240317140640.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-02-04 07:00:00 rich https://kippu.hatenablog.jp/entry/2023/02/04/070000 1.0 100%