oh84ma https://blog.hatena.ne.jp/oh84ma/ きっぷうりば https://kippu.hatenablog.jp/ 名古屋鉄道 撮影地 名鉄犬山線 江南〜柏森間 中部国際空港開業にあわせて誕生した2000系は当初3両編成だっだが需要の多さに応えて4両編成に増強された。現在の名鉄で唯一の全車特別車で構成される特急型電車だ。スーツケースを持った旅行者の出入りを想定したのか、客用扉は両開き。 撮影地 名鉄常滑線 名和〜聚楽園間 運行開始当初は愛称だった"ミュースカイ"は後に種別名そのものになった。中部国際空港から名駅までを結ぶ列車が基本だが朝夕には岐阜や新鵜沼発着の列車もある。8両編成で運行されるときは前面の貫通扉を使って通り抜けも可能だ。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkippu.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F03%2F03%2F070000" title="名鉄　2000系ミュースカイ - きっぷうりば" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/oh84ma/20250325/20250325211753.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-03-03 07:00:00 rich https://kippu.hatenablog.jp/entry/2023/03/03/070000 1.0 100%