<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>oh84ma</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/oh84ma/</author_url>
  <blog_title>きっぷうりば</blog_title>
  <blog_url>https://kippu.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>JR貨物・私鉄　貨物列車</anon>
  </categories>
  <description>衣浦臨海鉄道は武豊線の東浦駅から伸びる碧南線とこれまた武豊線の東成岩駅から伸びる半田線の二路線を運行する貨物列車専用の第3セクター鉄道。全線非電化のためディーゼル機関車が貨車を牽引する。 撮影地 武豊線 緒川〜尾張森岡間 衣浦臨海鉄道が保有するKE65ディーゼル機関車は国鉄DE10と同一設計。JR各社のDE10が廃車され消滅も見えてきた今となっては貴重な車両と言えるかもしれない。碧南線運用はフライアッシュ・炭酸カルシウムを輸送する列車で、太平洋セメント保有のホキ1000・1100が使われる。 撮影地 東海道線 大府駅 KE65は1・2・3・5の4両が製造された。このうち2と5は他社へ譲渡された…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkippu.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F05%2F17%2F070000&quot; title=&quot;衣浦臨海鉄道　KE65 - きっぷうりば&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/oh84ma/20240225/20240225221739.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2023-05-17 07:00:00</published>
  <title>衣浦臨海鉄道　KE65</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://kippu.hatenablog.jp/entry/2023/05/17/070000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
