<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>oh84ma</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/oh84ma/</author_url>
  <blog_title>きっぷうりば</blog_title>
  <blog_url>https://kippu.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>京阪電車</anon>
  </categories>
  <description>撮影地 京阪本線 丹波橋〜墨染間（新板橋踏切） 京阪電車初の冷房搭載車両2400系は7両編成で、京阪電車では珍しく今に至るまで組み替えや増結、減車が行われていない。冷房装置は分散型で、先頭車でも集電装置がある中間車でも8台がぎっしりと並べられている点が他の形式との違いだろう。 撮影地 京阪本線 中書島〜淀間 更新工事を経て前面には種別・行き先表示器が追加された。前面非常扉の窓枠と一体化したような見た目はこの2400系だけの特徴といえる。その後京阪電車の新塗装化をうけても全車両現役だったが、ついに1編成が廃車された。運行開始から50年を超えたことを考えれば当然だか、他の形式ともども去就に注目した…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkippu.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F08%2F14%2F070000&quot; title=&quot;京阪電車　2400系 - きっぷうりば&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/oh84ma/20241210/20241210221547.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2023-08-14 07:00:00</published>
  <title>京阪電車　2400系</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://kippu.hatenablog.jp/entry/2023/08/14/070000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
