oh84ma https://blog.hatena.ne.jp/oh84ma/ きっぷうりば https://kippu.hatenablog.jp/ JR東日本　在来線 撮影地 中央線 鳥沢〜猿橋間（新桂川橋梁） 中央線のE233系にも2階建てグリーン車が2両組み込まれた。位置は東京方4号車と5号車で、東京駅基準にすると東海道線と一致する。新宿駅でも湘南新宿ラインと一致するのでわかりやすい。 常磐線や東北・高崎線の組み込み過渡期と同様に、普通車扱いで乗ることができた。 撮影地 中央線 飯田橋〜市ヶ谷間 貫通10両編成だったT編成だけでなく、H編成の6両編成側にもグリーン車が組み込まれている。 中央線快速の混雑や東京駅での短時間折り返しを考慮したのか、グリーン車でも両開き戸が採用されているのが既存2階建てグリーン車との最大の違いだろう。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkippu.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F06%2F14%2F070000" title="中央線　E233系グリーン車組み込み12両編成 - きっぷうりば" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/oh84ma/20250427/20250427204759.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-06-14 07:00:00 rich https://kippu.hatenablog.jp/entry/2025/06/14/070000 1.0 100%