kisukegumi https://blog.hatena.ne.jp/kisukegumi/ ぶろぐのおけいこ https://kisukegumi.hatenablog.com/ PiTaPaで歩く 2両編成の快速電車は、立っている乗客がいるほどの乗車率。私のような世代はローカル線といえば、一人でワンボックスを占有し、靴を脱いで足をシートに投げ出し…というイメージを持っています。扉さえ自分で閉める、いやほとんど閉まったことのない扉の旧型客車が機関車に牽かれ、空気を運んでいるような経験を持っているのですが、今そんな列車はまずありません。効率的に車両が運用されて、日中時間帯でも座れなかったりします。 加佐登を出て10数分で四日市駅に到着です。同じ四日市と付いていても、近鉄が高架駅で、次々に電車が停まっては出発するのに比べ、JR四日市駅は、はっきり言って貨物駅。貨物の操車場の中に、昭和時代の懐か… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkisukegumi.hatenablog.com%2Fentry%2Fb968260b9e1c465d8fc3acac345b83a8" title="四日市市の水辺 - ぶろぐのおけいこ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kisukegumi/20250814/20250814003646.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-01-19 19:08:09 rich https://kisukegumi.hatenablog.com/entry/b968260b9e1c465d8fc3acac345b83a8 1.0 100%