kitaokablog https://blog.hatena.ne.jp/kitaokablog/ 高槻ご意見番 https://kitaokablog-main.hatenadiary.jp/ 上の画像はイメージですが、遅番の退勤から翌日の早番の出勤まで８時間７分しかないため、市バス営業所の前で、寒空の下、自家用車で車中泊をしていた運転士がいました。市バスの乗務員の勤務ローテーションは、遅番Ｂ→遅番Ｂ→早番Ａ→朝夕Ｃ→早番Ａ→早番Ａとなっているそうですが、１週間ごとに公休日を挟んで早番と遅番を入れ替えるシフトにすべきではないでしょうか。こうした睡眠時間の確保がままならないローテーションや、残業の多さのためか、定年退職以外の退職者が、令和５年度は９人もいたということです。うち１人は窃盗で逮捕されたので、実質８人といえるかもしれませんが、公務員がこんなにやめるなんて、非常事態だと思います… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkitaokablog-main.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2024%2F03%2F08%2F225550" title="【高槻市営バス】１年で中途退職者９人。京都市バスに劣らない採用条件・待遇等に。 - 高槻ご意見番" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://kitaoka.up.seesaa.net/image/20240308shachuuhaku.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-03-08 22:55:50 rich https://kitaokablog-main.hatenadiary.jp/entry/2024/03/08/225550 1.0 100%