kitaokablog https://blog.hatena.ne.jp/kitaokablog/ 高槻ご意見番 https://kitaokablog-main.hatenadiary.jp/ 先日の１２月議会の一般質問ではこの件も。高槻市営バスの運行は、運転士職員が時間外勤務をすることが前提で維持されています。ところが、２０２４年問題により、職員１人当たりの拘束時間に３３００時間の上限が設けられたため、職員のやりくりが苦しくなってきているようです。交通部では、任意のはずの時間外勤務について、職員に協力を求めているとか。インフルエンザも流行ってきていますし、欠便が出ないか、非常に心配です。京都市営バスでは、「市バス運転士不足 非常事態宣言」を発出したところ、１１月までの募集に、定員の倍以上の１５８人から応募があったということです。ところが、高槻市交通部は、私が今年の９月議会で、乗務員… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkitaokablog-main.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2024%2F12%2F22%2F210645" title="【高槻市営バス】運転士募集に京都市営バスでは１５９人。高槻市は７人。経営のハンドルを早く切れ - 高槻ご意見番" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://kitaoka.up.seesaa.net/image/20241222shibasuboshu.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-12-22 21:06:45 rich https://kitaokablog-main.hatenadiary.jp/entry/2024/12/22/210645 1.0 100%