kk-kiyo https://blog.hatena.ne.jp/kk-kiyo/ ローカル線の回顧録 https://kk-kiyo.hatenablog.com/ モハ3563の営業運転は滅多にありません。おそらく今回の走行が、古き良き浅野川線に対する最後のはなむけになったと思います。 １．モハ3563+モハ3551+クハ1001 （蚊爪～粟ヶ崎：1996年11月） ところで、モハ3563のおさらいですが、この車両は遡れば、今は亡き北陸鉄道加南線の前身である温泉電軌発注の、1937年木南車輌製デハ19（注1）でした。車歴の詳細は第51話をご覧ください。 （注1）モハ3563の車歴は文献により諸説あるようです。どれが正しいのかよくわかりませんが、過去の経緯から1941年に発生した温泉電軌の車庫火災による車両焼失により、1942年に復旧した車両（実態は新製？… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkk-kiyo.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F12%2F07%2F055026" title="第1420話　1996年北陸（浅野川）：モハ3563が走った日（その２） - ローカル線の回顧録" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kk-kiyo/20230501/20230501175520.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-12-07 05:50:26 rich https://kk-kiyo.hatenablog.com/entry/2025/12/07/055026 1.0 100%