kmc_8240 https://blog.hatena.ne.jp/kmc_8240/ みなきた歩き、読み歩き(hatenablog) https://kmc-8240.hatenablog.com/ 鉄道 もう40年以上も前のことで自分は学生だった頃だが、昼間の田園都市線は大井町発着の7分間隔で「梶が谷行き」「長津田行き」「つきみ野行き」の繰り返しだった。つまり21分毎に梶が谷行きがあり、梶が谷駅で折り返していたのである。この頃の折り返し線は５両分ぐらいの長さしかなく、両隣の下り線、上り線はトンネルになっていたので、折り返し線を長くするためにはトンネルを掘るのだろうか、本当かな？、と思っていた。その直近の姿を、そして延長された折り返し線のトンネルを見ることになるとは。。。 10月5日(日)深夜に田園都市線・梶が谷駅で衝突事故が起きた。翌10月6日は渋谷～鷺沼間がほぼ全日運休、振替乗車の人の一部が… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkmc-8240.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F10%2F09%2F012435" title="梶が谷駅駅の引き上げ線 - みなきた歩き、読み歩き(hatenablog)" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2025-10-09 01:24:35 rich https://kmc-8240.hatenablog.com/entry/2025/10/09/012435 1.0 100%