knize https://blog.hatena.ne.jp/knize/ モータリゼーションに愛を…　 https://knize.hatenadiary.org/ メルセデスAMGの違法空気圧制御デバイスが明らかに ドイツの『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』が、レース中にF1カーのタイヤ空気圧を下げるためにメルセデスAMGが用いたトリックが明らかになったと報じている。 ■うわさされていたタイヤ空気圧を下げるトリックの存在 主に危険防止の観点から、F1公式タイヤサプライヤーであるピレリは昨年から従来よりもかなり高いタイヤ空気圧とすることを義務付けている。 だが、タイヤの空気圧が高くなればなるほどグリップ力は下がってくるため、これがドライバーやエンジニアを悩ませる要素となっている。 ピレリとF1統括団体である… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fknize.hatenadiary.org%2Fentry%2F20160630%2F1467306759" title="メルセデスAMG,Ｆ1疑惑のタイヤ　『空気圧制御デバイス』　明らかに！！ - モータリゼーションに愛を…　" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/knize/20160701/20160701021824.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-06-30 02:12:39 rich https://knize.hatenadiary.org/entry/20160630/1467306759 1.0 100%