<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>knyacki_j</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/knyacki_j/</author_url>
  <blog_title>NUWARA ELIYA　の空の下の憂鬱</blog_title>
  <blog_url>https://knyacki-j.hatenadiary.org/</blog_url>
  <categories>
    <anon>travel</anon>
    <anon>鉄道</anon>
  </categories>
  <description>途中で競馬場を退散、新潟から(越後線)→柏崎→(信越本線)→直江津→(北陸本線)→と移動していたのだけど、富山・新潟県下で集中的に夕立のような雷雨が降った影響で電車が遅れに遅れる。最初の越後線電車はもともと調子が悪かったのか、途中の駅を出発しようとした瞬間に電気が落ちる。まるでヒューズでも飛んだのかという感じ。何とか復旧したのに、次の駅では架線の送電が止まる。結局25分の遅れ。柏崎での乗換えが15分待ちの予定が10分後になってしまいそうなので、車掌さんに間に合いそうか確認したところ「運転指令(運行の管理をしているところらしい)に連絡を取り、接続できるよう手配します」と。するとちゃんと柏崎では発…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fknyacki-j.hatenadiary.org%2Fentry%2F20040725%2Fp5&quot; title=&quot;　ローカル普通列車の「接続」という価値 - NUWARA ELIYA　の空の下の憂鬱&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>http://www10.plala.or.jp/knyacki_j/hatena/20040725-4.JPG</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2004-07-25 00:00:04</published>
  <title>　ローカル普通列車の「接続」という価値</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://knyacki-j.hatenadiary.org/entry/20040725/p5</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
