<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>ko-gen-0906</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/ko-gen-0906/</author_url>
  <blog_title>やっぱりボロが好き MRFチーム</blog_title>
  <blog_url>https://ko-gen-0906.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>自転車</anon>
  </categories>
  <description>先日､自転車で赤穂行った帰り､突然シフターがロックした トップギア固定で､この後の登り坂どうしようかと途方にくれつつ 試しにインナーギア入れたらチェーン外れた とりあえず直して､そーっと変速したら今度は入った これで何とか登り坂クリア 切り替えるとまた外れそうなんで､そのまま帰宅ショップ持って行くとシフター交換になりそうなんで 今日､ダメ元でバラしてみたら予想通りラッチスプリング折れ パーツ出るんかなあ 出ても組み直す自信無いかもしれん 素直にシフター交換した方がええか 9段やったらどれでも互換性あるんか? そんな事すら知らずに分解君↓ポチっとお願いしますにほんブログ村</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fko-gen-0906.hatenablog.com%2Fentry%2F2013%2F05%2F06%2F212858&quot; title=&quot;1991インテルラゴス - やっぱりボロが好き MRFチーム&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/ko-gen-0906/20211011/20211011191631.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2013-05-06 21:28:58</published>
  <title>1991インテルラゴス</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://ko-gen-0906.hatenablog.com/entry/2013/05/06/212858</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
