kokekome https://blog.hatena.ne.jp/kokekome/ kokekomeのハードウェアな日記？ https://kokekome.hatenadiary.org/ 日常 あれってどうやって動力源の電力を得ているんですか？電磁誘導？ と思って調べたらレールの下側にある電力線からパンタグラフで得るようです。 浮上のシステムも"反発"かと思ったら磁石で上のレールに対して"吸引"して浮かぶ方式のようです。 効率って良いんですかねえ？ いくら 摩耗部分が無く、車両やレールなどの保守費用が低減されます。 でも通常業務にそれ以上のコストがかかったら無意味ですよ？ 太陽電池とかと同じで。 つーか磨耗部分あるじゃん、電力線とパンタグラフの間に。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkokekome.hatenadiary.org%2Fentry%2F20050329%2Fp7" title="リニモ - kokekomeのハードウェアな日記？" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2005-03-29 00:00:06 rich https://kokekome.hatenadiary.org/entry/20050329/p7 1.0 100%