kokekome https://blog.hatena.ne.jp/kokekome/ kokekomeのハードウェアな日記？ https://kokekome.hatenadiary.org/ 日常 ふと考えたこと。 電動変速機のバッテリってどこに置くのがいいんだろう？と思って、各社どうやってるか適当に調べた。 ダウンチューブのボトルケージの下 もっとも一般的？な配置。 ボトルケージに共締めする金具を使うか、対応フレームだとバッテリ固定用に別にネジ穴が開いていたりする。 タイヤが巻き上げたものが当たりにくいし、安全な場所であるのは間違いない。 欠点は、ボトルケージに干渉して小さいボトルしか入らなくなったり、シートチューブ側のボトルをあきらめる必要があること。 私のRXRSはここについているが、EPS化前は両方に大きなボトルが入ったが、EPS化後はシートチューブ側に小さいボトルしか入らなくな… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkokekome.hatenadiary.org%2Fentry%2F20121126%2F1353944822" title="バッテリの位置 - kokekomeのハードウェアな日記？" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2012-11-26 00:47:02 rich https://kokekome.hatenadiary.org/entry/20121126/1353944822 1.0 100%