kokutetu-sitetu https://blog.hatena.ne.jp/kokutetu-sitetu/ Story・小さな物語 https://kokutetu-sitetu.hatenablog.com/ 小説 昭和41年ごろの話だ。 半地下式、石垣の中の湊川駅から出る神有電車（すでにその頃は神戸電鉄という名称になっていたが）は、半地下からそのままトンネルに入り、長田区の北部で急勾配の地上線に出る。そこは確かに港町神戸の山の手には違いないが、神有電車という親しみやすい愛称そのままの、坂道ばかりの下町という風情だ。 長田駅を出た電車はやはり1000分の50という勾配と急カーブに車輪をきしませ、モーターのうねりを上げながら鷹取山の裏側にある丸山駅にいたり、そこからやはりカーブと勾配の線路を上り、小さなトンネルを超えると鵯越だ。どちらを向いても山の中、神戸市の都心ともいえた湊川からわずか10分ほどで到達でき… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkokutetu-sitetu.hatenablog.com%2Fentry%2Fb72a166deccc176d3343def9d7e5dbaf" title="神有電車 - Story・小さな物語" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kokutetu-sitetu/20250710/20250710234251.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-06-08 23:54:23 rich https://kokutetu-sitetu.hatenablog.com/entry/b72a166deccc176d3343def9d7e5dbaf 1.0 100%