konno_sendai https://blog.hatena.ne.jp/konno_sendai/ konno-sendai’s diary https://konno-sendai.hatenadiary.jp/ 整備したML210は旅立ちましたが、専用のコレットホルダとコレットが入手困難で、MT-1のERコレットを手配してしまいました。ところが、お友達から専用コレットホルダを入手出来たのでERコレットホルダが余ってしまいました。せっかくなので、使ってみようと言う目論見です。実はフライス用にER25がありましたので、同じサイズでシャンクがMT-1を選択して発注しました。発注先もお友達が教えてくれました。当然中国製ではなくドイツ製です。しっかりしたものです。 ところで、韓国製のML210はそのまま使えますが、日本製のML210は主軸のMTテーパの彫り込みが浅く、このホルダのシャンクをカットしないといけない… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkonno-sendai.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2019%2F06%2F14%2F000000" title="ERコレット - konno-sendai’s diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/konno_sendai/20190615/20190615014330.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-06-14 00:00:00 rich https://konno-sendai.hatenadiary.jp/entry/2019/06/14/000000 1.0 100%