konno_sendai https://blog.hatena.ne.jp/konno_sendai/ konno-sendai’s diary https://konno-sendai.hatenadiary.jp/ ええ、もちろん昨日の伝動機構はrailtrckさんのご明察です。当初は軸箱にベアリングを入れて、ゴムベルトを90度回転させてかける方式を模索していましたが、ゴムベルトの交換がことのほか難しそうなので、こうして見ました。やはりアイドラーギヤは無い分静かです。モーターの固定ですがt0.2燐青銅板を丸めてステイにハンダ固定です。バネがあるので、差し込むだけ。この手のコアレスの固定はこれに限りますよね。 シリンダブロックにかかります。まず、シリンダの孔をφ3に拡大しました。 幅は１ミリ詰めます。どうやるか？これしかないでしょう・・・。ブロックにハンダ固定。 厚さ１ミリのフライスでエイヤッ！ 1ミリ詰め… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkonno-sendai.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2020%2F05%2F25%2F014823" title="Bタンクに浮気(3)シリンダブロック - konno-sendai’s diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/konno_sendai/20200525/20200525014259.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-05-25 01:48:23 rich https://konno-sendai.hatenadiary.jp/entry/2020/05/25/014823 1.0 100%