konno_sendai https://blog.hatena.ne.jp/konno_sendai/ konno-sendai’s diary https://konno-sendai.hatenadiary.jp/ シリンダーブロックを仕上げます。エコーのドレンコックを取り付け、弁室にバルブガイドを取り付けて、シリンダーブロックに固定しました。 バルブガイドはスケネクでは四角みたいです。 問題はあるべきものが無いのです。このとおりツルツル。あらかじめあけておいた孔は塞ぎました。 つまりリリーフ弁（空気弁、または吸気弁）がないのです。このことは、古典機の権威のU氏に予め教わっておりました。古典機では弁室の前にパイプみたいな構造物があります。これはRelief Valveで、絶気運転の際にシリンダーが陰圧になると煙室の汚れた空気がシリンダーに入ってしまうので、シリンダーが陰圧になると外気から空気を取り込み為の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkonno-sendai.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2020%2F08%2F19%2F011233" title="米国型モーガルを作る(102)あれ？無い！！ - konno-sendai’s diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/konno_sendai/20200819/20200819005934.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-08-19 01:12:33 rich https://konno-sendai.hatenadiary.jp/entry/2020/08/19/011233 1.0 100%