konno_sendai https://blog.hatena.ne.jp/konno_sendai/ konno-sendai’s diary https://konno-sendai.hatenadiary.jp/ 以前のブログで石巻のU氏のリハビリに与えたGNのH4は見事に走るようになり、何の文句もないのですが、さらにパワーアップしようという大それた目論見です。 角棒から樋状軸受を作られました。本邦では初めてに近いかな？ SE15を搭載していますが、その5倍のトルクのあるSE18がペルペイヤ火室に悠々納まるのです。 モーターマウントは釣りかけですが、スイングアーム構造です。これでトルクアームは必要ないのかな？ ええ、日本型ではないのですが8900に近いとすれば、まあ古典機のはしくれになるかもと、こじつけています。目標はH御大でのレイアウト制覇です。ロッドの造作の不細工さは目を瞑ります。ロコビルダーには許… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkonno-sendai.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2022%2F04%2F05%2F010247" title="GNのH4 - konno-sendai’s diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/konno_sendai/20220405/20220405005314.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-04-05 01:02:47 rich https://konno-sendai.hatenadiary.jp/entry/2022/04/05/010247 1.0 100%