konno_sendai https://blog.hatena.ne.jp/konno_sendai/ コンちゃんの模型日誌 https://konno-sendai.hatenadiary.org/ またBタンクかと呆れないで下さい。今日で終わりです。ガイドヨークをつけると、どうしてもバルブロッド回りも欲しくなり、２両分作りました。これは16番のもの。 １３ミリはこうなりました（変わりないですね） 下回りを並べてみました。 Bタンクのお話は今日でおしまい。明日からは１３ミリでこの単車を２両作ります。 ところで１６番の車輪を１３ミリにするにはどうしたらよいのでしょうか？先輩は車軸を切ってパイプを嵌めるのが簡単とおっしゃってました。でも１３ミリだと長い車軸の表現も出来る筈。１６番ではタイヤぎりぎりに軸箱が来ますが、軸箱とタイヤの距離を少し置く事が出来るかな？とも思います。１３ミリの方、ご教授く… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkonno-sendai.hatenadiary.org%2Fentry%2F20130713%2F1373731452" title="Bタンクの改良／バルブロッドまわり - コンちゃんの模型日誌" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/konno_sendai/20130714/20130714005918.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-07-13 01:04:12 rich https://konno-sendai.hatenadiary.org/entry/20130713/1373731452 1.0 100%