konno_sendai https://blog.hatena.ne.jp/konno_sendai/ コンちゃんの模型日誌 https://konno-sendai.hatenadiary.org/ まず、珍客がいらっしゃいました。カツミのCタンクです。メインロッド／クロスヘッド欠損、ロッドピン１本欠損ということで、格安で入手しました。 すでに１輛モノにしています。数次の改造の末、ミネベアの15Hを搭載、あきれるほどスローが効きます。むしろ遅過ぎる位！ で、これも13mmにしようかとおもいます。16番と13mmの比較検討が最近の一つのテーマです。 クランクの形成の練習。串挿し出来るのが、この方法の楽しい所。 さて、谷川公式がわかりましたので、メモ代わりにゲタの高さと偏芯量の表を作りました。ワークはφ６です。 ゲタの高さ 1.0mm 偏芯量 0.70mm ゲタの高さ 1.2mm 偏芯量 0.… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkonno-sendai.hatenadiary.org%2Fentry%2F20180414%2F1523723595" title="ドコービル再開(31)ゲタと偏芯量の関係などもろもろ - コンちゃんの模型日誌" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/konno_sendai/20180415/20180415012255.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-04-14 01:33:15 rich https://konno-sendai.hatenadiary.org/entry/20180414/1523723595 1.0 100%