kotaniauto https://blog.hatena.ne.jp/kotaniauto/ 外車修理 コタニ オートサービス https://kotaniauto.hatenablog.jp/ スカイライン ＧＴＸ ５年間不動状態 （ エンジン始動不良＆全車輪固着 状態で入庫。 ） 車両で以下の修理作業を行いました。 １、エンジン始動不良修理 Ａ、フューエルポンプ内部錆付き固着の為、フューエルタンク内部 の点検。 なんとか使用出来そうだったので手前にフィルターを 取付てフューエルポンプ本体とタンク廻りのフューエルホース 交換を実施。 Ｂ，ポンプ供給電源ラインでの電圧降下が発生してのでフューズＢＯＸ廻り 配線修正＆全フューズ交換とイグニッション＆フューエルポンプリレー とフューズＢＯＸを増設。 Ｃ， ＳＵキャブレター廻り清掃＆修理 （ 片側フロート＆両ニードルバルブ不良 確認。 フロー… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkotaniauto.hatenablog.jp%2Fentry%2F2021%2F09%2F25%2F192354" title="　スカイライン　ＧＴＸ　（　ＫＧＣ１０　）　＆　ＧＴＸ - 外車修理 コタニ オートサービス" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kotaniauto/20210925/20210925163134.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-09-25 19:23:54 rich https://kotaniauto.hatenablog.jp/entry/2021/09/25/192354 1.0 100%