<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>kourei-flow</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/kourei-flow/</author_url>
  <blog_title>flow Trip -archive-　漂い紀行 -振り返り版-</blog_title>
  <blog_url>https://kourei-flow.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>RODEN-哀愁のRailway-</anon>
  </categories>
  <description>（万葉線 富山県高岡市・射水市） 伏木から小矢部川を渡ると路面電車が走っている。高岡駅前-六渡寺7.9kmの軌道線と、六渡寺-越ノ潟4.9km鉄道線からなる路線である和23年（1948）富山地方鉄道線として、高岡-伏木港間が開通したのが始まりであり、昭和26年（1951）途中の米島口から新伏木口（六渡寺）が開通し、先に開通していた富山からの射水線と直通運転されるようになった。昭和34年（1959）からは加越能鉄道の所属となったが、昭和41年（1966）富山新港掘削のため射水線が分断され、西側が新湊港線、東側が射水線となった。射水線は昭和55年（1980）に廃止されたが、新湊港線及び高岡軌道線は…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkourei-flow.hatenablog.com%2Fentry%2F2012%2F10%2F13%2F000021&quot; title=&quot;RODEN MANYO - flow Trip -archive-　漂い紀行 -振り返り版-&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kourei-flow/20250511/20250511031144.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2012-10-13 00:00:21</published>
  <title>RODEN MANYO</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://kourei-flow.hatenablog.com/entry/2012/10/13/000021</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
