kourei-flow https://blog.hatena.ne.jp/kourei-flow/ flow Trip -archive-　漂い紀行 -振り返り版- https://kourei-flow.hatenablog.com/ RODEN-哀愁のRailway- （北海道小樽市） 函館線南小樽駅北方、花園橋跨線橋付近の堀割から、真っ直ぐ市街地に延びる線路がある。明治13年（1880）官営幌内鉄道として開業した、北海道において初めての鉄道路線の一部である。手宮―札幌―幌内（後の函館線・幌内線）の一部を成し、現在の小樽駅（開業当時は高島駅）が明治38年（1905）に開業するまでは、現在の南小樽駅（旧小樽駅）が中心駅であって、全ての列車が手宮駅に乗り入れていた。小樽駅移転後は全長2.8kmの支線となり、戦時中は不要不急施策により単線化、昭和37年（1962）には旅客営業廃止（貨物線化）、昭和60年（1985）には路線が廃止された。現在、モニュメント的に線路が… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkourei-flow.hatenablog.com%2Fentry%2F2014%2F08%2F09%2F000000" title="手宮線跡 - flow Trip -archive-　漂い紀行 -振り返り版-" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kourei-flow/20250511/20250511034658.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-08-09 00:00:00 rich https://kourei-flow.hatenablog.com/entry/2014/08/09/000000 1.0 100%