kourei-flow https://blog.hatena.ne.jp/kourei-flow/ flow Trip -archive-　漂い紀行 -振り返り版- https://kourei-flow.hatenablog.com/ RODEN-哀愁のRailway- （愛知県岡崎市若松町 2004年9月19日） 福岡線の歴史は明治44年（1911）岡崎新―西尾間が西三軌道（翌年西尾鉄道に改称）として開業したことに始まる。大正15年（1926）愛知電気鉄道に合併し、同西尾線となり、昭和4年（1929）には762mmから1067mmに改軌、電化された。名鉄合併を経て、昭和18年（1943）には戦時不要不急路線となり岡崎―西尾口間が休止された。昭和26年（1951）岡崎新―土呂（福岡町）を福岡線として部分再開させた際に西若松駅を開業。然し福岡町―西尾口間は再開されることなく昭和34年（1959）正式に廃止され、昭和37年（1962）には相互運転していた岡崎市内線… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkourei-flow.hatenablog.com%2Fentry%2F2015%2F08%2F18%2F000000" title="名鉄福岡線 西若松駅跡 - flow Trip -archive-　漂い紀行 -振り返り版-" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kourei-flow/20250510/20250510111324.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-08-18 00:00:00 rich https://kourei-flow.hatenablog.com/entry/2015/08/18/000000 1.0 100%