kp61dxeng https://blog.hatena.ne.jp/kp61dxeng/ KP61 DX ENG の日記 https://kp61dxeng.hatenablog.com/ ＫＰ61 前期 安全なタンク編 スペアタイヤ部を改造して装着してます 黄色のラインでカット の目的は きわっきわで切ると、ベコベコして剛性よろしく無いと思い。 でっかい椀が取れて でっかく穴が開きます 位置決め 悩む所です 枠の製作 画では一瞬ですが 位置決め 固定を決め 枠の採寸 材料カット 溶接 結構な手間で時間がかかります。 タンク収めると こんな感じ 車両では 左右はセンター 前後は、ホーシング"ギリ"の前寄り オーバーハングに気を使ってまっす。 鉄板切り出して 溶接です。 鉄板の剛性ＵＰに、リブローラー？ビードローラー？ かけたいけど、そんなイケてる道具は無いので… 穴開け こんな感じで 穴開けで落… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkp61dxeng.hatenablog.com%2Fentry%2F2e72435475d2f534bbfcbaa1ff1deedd" title="製作なな - KP61 DX ENG の日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kp61dxeng/20250909/20250909232215.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-01-30 23:49:17 rich https://kp61dxeng.hatenablog.com/entry/2e72435475d2f534bbfcbaa1ff1deedd 1.0 100%